Люблинско-Дмитровская линия Московского метрополитена (№10)

Открыта в 1995 году в составе участка Чкаловская - Волжская.
Последнее обновление произошло в 2023 году (станции Яхромская - Физтех).

Станция Физтех

Открыта в 2023 году.

Станция Лианозово

Открыта в 2023 году.

Станция Яхромская

Открыта в 2023 году. Проектное название было "Улица 800-летия Москвы", одна из путевых стен украшена панно на тему празднования юбилея города в 1947 году.

Станция Селигерская

Открыта в 2018 году.

Станция Верхние Лихоборы

Открыта в 2018 году.

Станция Окружная

Открыта в 2018 году.

Станция Петровско-Разумовская

Открыта в 2016 году. Совмещенная с серой линией.

Станция Фонвизинская

Открыта в 2016 году. Торцы пилонов оформлены трехмерными панно.

Станция Бутырская

Открыта в 2016 году.

Станция Марьина Роща

Открыта в 2010 году. Оформление - мозаики на стенах с изображением сельских пейзажей, и две мозаики над выходами.

Станция Достоевская

Открыта в 2010 году. В аванзале на стене находится портрет Достоевского, а в зале - картины по мотивам четырех его произведений - "Братья Карамазовы", "Идиот", "Преступление и наказание", "Бесы".

Станция Трубная

Открыта в 2010 году. В центральном зале установлены двенадцать подсвеченных изнутри витражей за авторством вездесущего Зураба Церетели, посвященные древним городам и селам России. Над выходами в торцах - панно с изображениями церквей и храмов.

Станция Сретенский бульвар

Открыта в 2007 году. В центральном зале впервые применены вогнутые стальные аппликации, прикрепленые поверх пилонов, с травлеными изображениями горожан, деревьев и видов Бульварного кольца (всего 24, размеры от мелких до ростовых). По части оформления станция получилась неплохо, чего нельзя сказать об открытых позже «кризисных».

Станция Чкаловская

Открыта в 1995 году. Оформление станционного зала и вестибюля посвящено авиации, а именно беспосадочному перелету В.П.Чкалова через Северный полюс. Выражается это лишь тем, что в выемках над торцами главного зала расположены барельефы с видами планет. В путевых стенах есть несколько "родников".

Станция Римская

Открыта в 1995 году. Станция оформлена совместно с итальянскими архитекторами и украшена скульптурами, сделанными в технике эпохи Возрождения. Они подвешены в различных местах над торцами стен. В переходе находится композиция с фонтаном, символично изображающая Ромула и Рема - основателей Рима.

Станция Крестьянская Застава

Открыта в 1995 году. Пилоны украшены узкими мозаичными вставками на крестьянскую тему, выполненными в технике римской мозаики.

Станция Дубровка

Открыта в 1999 году. В северном торце центрального зала находится "пульсирующее" мозаичное панно (Церетели).

Станция Кожуховская

Открыта в 1995 году. Экспериментально-конструктивная станция.

Станция Печатники

Открыта в 1995 году. Мрачноватая станция с низким потолком. Интересна тем, что расположена чуть ли не на самой поверхности земли, глубина всего 5 метров. В вестибюле на стене есть картина, роспись по металлу на тему жизни москвичей.

Станция Волжская

Открыта в 1995 году. Очень своеобразная станция, напоминающая цех завода.

Станция Люблино

Открыта в 1996 году. В торце станционного зала помещено изображение храма Христа Спасителя, с другой стороны - герб Москвы.

Станция Братиславская

Открыта в 1996 году. Станция оформлена четырьмя барельефами в честь российско-словацкой дружбы. На двух из них изображены здание мэрии (бывшее здание СЭВ на Арбате) и храм Христа Спасителя в Москве, на двух других Братиславский замок и крепость Девин.

Станция Марьино

Открыта в 1996 году. Типовая станция, напоминающая по оформлению Ясенево.

Станция Борисово

Открыта в 2011 году. Как и две последующие, эта новая станция является примером задекорированной экономии. Внешне они похожи и не имеют никаких украшений, кроме самой архитектуры.

Станция Шипиловская

Открыта в 2011 году.

Станция Зябликово

Открыта в 2011 году. Довольно удачное световое решение: кажется, что свет идет из окон под потолком.