Химки

Фотографии и памятники

Химки - город, прилегающий к Москве с северо-запада. Был основан как поселок при железнодорожной станции (открыта в 1851 году) и постепенно вырос до нынешнего состояния, захватив новые территории. Город находится на первых строчках среди пострадавших от неконтролируемой точечной застройки, чему особенно способствовали сменявшие друг друга недобрые хозяева-мэры, не будем лишний раз называть имен. Ленинградское шоссе сейчас знаменито, прежде всего, своими вечными пробками. Все начиналось с малого, с одного гипермаркета "Гранд", за которым последовала агрессивная застройка свободных участков города и превращение шоссе в парадную аллею, полностью занятую зданиями вплоть до путепровода над Октябрьской железной дорогой. Знаменитые химкинские "Ежи" - памятник солдатам, защищавшим Москву - окружены подъездными путями к магазинам и затерялись на их фоне. Через Химкинский лес прорубили платную дорогу-дублер, не особенно задумываясь о нарушениях закона и сохранении природы. При этом нужды самого города и его жителей оставались где-то на последних ролях.

Старая часть Химок, как видно на карте 1964 года, расположилась вокруг одноименной станции Октябрьской ж.-д. При этом севернее станции находятся самые первые довоенные здания, а южнее, большей частью, застройка 1950-1960-х годов. Многие отличаются парадной внешностью, так как строились при трех местных градообразующих авиационных предприятиях - заводе №201, основанном в 1937 году (ныне НПО им. Лавочкина), ОКБ-2 (сейчас МКБ "Факел") и НПО "Энергомаш". В 1937-м году Химки получили статус рабочего поселка, а вскоре на месте русла реки Химки проложили канал имени Москвы, и в 1939 году поселок Химки стал городом.

Старые Химки

"Новые старые Химки" - район застройки преимущественно конца 50-х - 1960-х годов между Ленинградским шоссе и железной дорогой. С востока и юга ограничен МКАД и каналом имени Москвы, к северу располагается НПО им. С.А.Лавочкина, созданное в апреле 1937 года как авиационный завод. Главные улицы - Маяковского и Московская, некоторые улицы сохраняют старые трассы от 1930-х годов - времен появления рабочего поселка. На Московской находится центральная площадь с памятником-головой Ленина и здание горкома, построенное в 1956 году (сейчас администрация). За ним начинается сквер 50-летия ВЛКСМ (с памятником в честь этой даты).

Сквер проходит в виде широкого бульвара между улицами Калинина и Чапаева. В его середине - еще одно здание администрации (на фото), перестроенное из старой первой школы, а в южной части находится бывший кинотеатр "Юбилейный" 1967 года постройки, после долгой разрухи переделанный под театр. Заканчивается сквер, упираясь в стадион "Арена Химки" - огромное сооружение, выстроенное на месте бывшего стадиона "Новатор".

Дом №13 по улице Калинина и таблички.

Адреса некоторых мемориальных досок в Химках не были указаны в каких-либо реестрах, и их приходилось искать едва ли не на ощупь.

Школа №8 имени В.И.Матвеева, на улице Маяковского, 23а. Открыта в 1956 году, здание типового проекта С-1.

Памятник Зое Космодемьянской на улице ее имени открыт 29 сентября 2011 года (у дома №7/5).

Дом на ножках стоит на Первомайской улице (адрес - Московская ул., 20/2), построен в 1953 году для Московского отделения ОЖД. Неподалеку сохранился донбасский люк артели "КИМ" 1936 года - остаток довоенного поселка.

Люки хрущевских времен и один современный.

На Ленинградской улице (она же шоссе) много домов из красного или силикатного кирпича. Самые интересные - дома №7-11, построенные в середине 50-х годов, у пары из них присутствуют керамические излишества, а стены буквально усыпаны вариантами клейм "НКЗ".

Дом №16 на Ленинградском шоссе (в черте города - Ленинградская улица). Парадная довоенная пятиэтажка, самая крупная в этой части Химок. Во время войны в здании размещался штаб 20-й Армии Западного фронта (которой в то время командовал генерал А.А.Власов, перешедший к фашистам, поэтому его имя не названо). Доска И.Е.Федорову на доме №16 открыта в 2014 году.

После очередной перекраски дом сменил оттенок.

Старые Химки (за железной дорогой)

Прямо за станцией начинается парк имени Л.Толстого, площадью 26.4 га, заложенный в 1947 году. Помимо прочих характерных сооружений, колеса обозрения и фонтана, в 1961 году в нем был построен дом культуры "Родина" (на фото - его тыловая часть). В советское время в ДК показывали фильмы.

В последние годы в парке даже начали происходить кое-какие позитивные изменения, не связанные с его вырубкой и застройкой. Пока власти занимались только распродажей городской земли, парк выглядел грустно.

Мозаичные картинки у входа со стороны станции. И разукрашенная трансформаторная подстанция.

Фонтан в центре парка был устроен в советское время и заново открыт 9 мая 2007 года.

Памятник Льву Толстому установлен в 1979 году (скульпторы А.С.Новиков, Е.В.Вучетич). В 2009 году в конце главной аллеи поставили колесо обозрения (в советское время было два колеса). А в 2019 году его почему-то разобрали.

До установки колеса на этом месте находился памятник СССР - довольно простая конструкция.

Часть поздних перемен - контактный зоопарк в южной части парка.

Мост железной дороги через канал имени Москвы с проходящим через него "Сапсаном".
Построен в 1935 году, длина - 116 метров. На том берегу - Левобережный район.

Бывший городской пляж у оконечности парка.

Бывшая спортивная гостиница "Маяк" на северной окраине парка. Круглый аванзал украшен барельефами. Сзади видно строительство огромного жилого комплекса - пристройку гостиницы низвели до статуса офиса продаж.

Ленинский проспект, идущий по трассе дореволюционной дороги, намного тише и меньше своего московского собрата. Одной из интересных построек на нем было здание поликлиники (дом №21) с соответствующей надписью на фасаде, построенное в 1954 году. К сожалению, здание было изуродовано облицовкой.

Памятник Чкалову установлен в 1955 году возле начала улицы Чкалова.

Дом-общежитие завода "Энергомаш", Ленинский проспект, 23. Самое красивое и представительное жилое здание на проспекте, но сильно запущенное, и ветви деревьев не дают хорошо рассмотреть украшения.

Дата постройки дома №23.

Улица Победы, 2/15 - дом 1953 года с пятиэтажной центральной частью, выделенной парадным оформлением. Не хватает только штукатурки.

Другие дома 1950-х годов в районе проспекта (на первом фото - боковой фасад дома №2/15).

Химкинский троллейбус маршрута №1 на конечной станции. Видное и Подольск - два других троллейбусных города Подмосковья, но только в Химках есть маршрут, заходящий в Москву к метро.

Новое здание школы №5 (пр-т Мира, 22). Старая школа - красивое двухэтажное здание - сгорела в 2000-х годах и была перестроена в такой вид.
Доска М.А.Башилову установлена на проспекте Мира.

Храм апостолов Петра и Павла в селе Петровское (Лобаново) построен в 1822-1829 годах, колокольня пристроена в 1848-1849 годы. Был закрыт перед войной и занят производственными цехами, которые довели храм до состояния руин. Сейчас храм расположен за стадионом "Родина", через который лежит краткий путь к нему.

Старая застройка между проспектом Мира, улицами 8 Марта и Победы. Самое эффектное оформление у домов №3 и №5 по улице 8 Марта. Дата постройки - 1940-1941 годы. Есть еще пара поскромнее, а остальные - послевоенные.

Массивный дом 1950 года (ул. Чкалова, 10/6). На последнем фото его облик со двора.

Школа №3 построена в 1963 году (мемориальную доску в честь Саяра Ималетдинова открыли в 2018 году).
Красное здание (Чкалова, 11) - бывшие ясли завода "Энергомаш".

Улица Победы, 6/20. Дом 1954 года.

На пересечении проспекта Мира и улицы Победы в 1965 году был открыт мемориал героям Великой Отечественной войны с Вечным огнем. В 2015 году напротив него открыли новый памятник с фамилиями химчан.

На улице Победы, ведущей от мемориала к заводу "Энергомаш", в 2011 году была устроена аллея Героев Труда, на которой установлены информационные стенды и бюсты трех главных ученых-конструкторов, работавших на трех химкинских заводах - Лавочкина, Грушина и Глушко.

Рядом, на проспекте Мира, стоят бюсты Героев Советского Союза, проживавших в Химках.

Мемориальная доска братьям Куничам (ул. Гоголя, 12), люк Верхнеднепровского завода.

Сойка в сидячей позе.

Лобаново

Район, названный по имени бывшего села, находится в самой северной части старого города, между истоками реки Химки и МКБ имени П.Д.Грушина. Туда ведет единственная нормальная дорога. В 1939 году этот район стал частью города и до сих пор остается одним из самых заброшенных его мест. Историческая застройка представлена очень ветхими двухэтажными зданиями 1930-х годов, которые постепенно сносятся ради строительства нового высотного жилья. Начало освоения района относится к концу 20-х годов.

Дома на улице Станиславского построены в 1943 году.

Уютные домики №3 и 5 по улице Павлова уже давно ждут сноса.

Левобережный

Исторический район Химок, оказавшийся на другом берегу канала "Москва-Волга" (на каком, понятно сразу) без нормальных средств сообщения. В 1936 году здесь построили новое здание Московского библиотечного института, для улучшения транспортной доступности была открыта платформа Левобережная. Но прямая связь с Химками по автодороге возможна только через МКАД. Самые ранние жилые дома в Левобережном относятся к началу 1960-х годов, большинство еще новее. В 2007 году открыт военный мемориал.

Сходня

Поскольку город Химки в последнее время неимоверно распух земельными наделами (возможно, чтобы было где строить) и стал первым городским округом в Подмосковье, он поглотил не только соседний городок Сходню, но и множество мелких деревень бывшего Химкинского района, ставших теперь не более чем микрорайонами.
Станция Сходня, давшая начало развитию дачного поселка, была построена в 1874 году. В советское время рабочий поселок Сходня числился в Химкинском районе, пока не превратился в город в 1961 году. Здесь работали мебельно-сборочный комбинат и стекольный завод. В 2004 г. Сходня утратила городской статус и была поглощена Химками.

С краведческой точки зрения место не особенно интересное - Сходня мало отличается от множества запущенных провинциальных городков. Наибольший ужас присутствует возле станции - кошмарная мешанина нагроможденных построек стихийного рынка, мигранты и потоки машин, допотопный мост через пути - все полагающиеся атрибуты девяностых годов. Это неудивительно, ведь предыдущие мэры Химок занимались откровенным воровством и не уделяли почти никакого внимания благоустройству даже самих Химок, а тем более какой-то окраины.

Станция и ближайшие постройки, в том числе спортивный клуб с мемориальной доской.

Храм Троицы Живоначальной - самое красивое и старое здание на территории Сходни, в пяти минутах ходьбы от железнодорожной станции. Выстроен в 1909-1911 годах, был закрыт советской властью в 1936-1990 годах.

На старом храме в советское время была установлена редкая нивелирная марка (репер) ПГМ НККХ.

Новые здания академии туризма с мемориальными досками. Российская международная академия туризма (РМАТ) была основана в 1969 года. Тогда это были Центральные туристские курсы Совета по туризму и экскурсиям ВЦСПС, затем Институт повышения квалификации туристических работников, а с 1991 года - Институт туризма.
На четвертом фото - доска Г.Н.Боброву на расположенной неподалеку школе №2.

Дома на Первомайской улице - главной к северу от станции. Многоквартирная старая застройка в Сходне не следует какому-либо четкому порядку и перемешана с частным сектором.

Снесенная двухэтажка с доской в начале улицы 7-й Гвардейской дивизии. Впоследствии на ближайшей новостройке повесили новую доску.
В память о размещении штаба той же 7-й дивизии в период Великой Отечественной войны на Первомайской улице есть еще одна доска, но она висит на деревянном доме - близко не подойти.

Нежилой деревянный дом №10 находится в самом начале Первомайской улицы, а другие здания разбросаны на протяжении улицы - деревянные и кирпичные, и оштукатуренные, и всякие-разные.

У перекрестка с улицей Папанина есть небольшой сквер с детской площадкой. Один из экспонатов на площадке - пугающая дворовая скульптура, которую можно назвать "Чебурашка и Крокодил Гена в доме престарелых".

Первомайская улица, дом №51 с рустовкой первого этажа - почти парадный.

Образцы архитектуры из числа интересных, на северной окраине Сходни: деревянный дом №55 на Первомайской и явно надстроенный барак (Фрунзе, 44) с большой датой на боковом фасаде - "1935". Этот многоквартирный дом старше почти всех своих собратьев, и страшно представить, каково до сих пор жить в нём.

Завершает застройку улицы территория Сходненского стекольного завода. Первый небольшой завод начал работу в 1926 году, впоследствии неоднократно расширялся и модернизировался, был опытным предприятием в СССР по производству кварцевого вакуумного стекла. Деятельность завода в настоящее время: распродажа оборудования и территории...
Слева виден закуток с елками, где установлен памятник работникам завода, погибшим на войне - к сожалению, подход к нему был огорожен, а калитка закрыта. Поэтому пришлось снимать как получилось.

К югу от станции больше хрущевок и немало современных многоэтажек.

Есть скромная березовая роща, называемая парком им. Величко.

Памятник-танк Т-34 и 122-мм гаубица М-30 установлены на рубеже обороны возле рощи.

На улице Пушкина, уже среди деревенских домов, стоит сходненский военный мемориал. Есть еще один памятник - захоронение Е.Т.Бондаревского вблизи железной дороги к северо-западу от станции.

Фирсановка

Самая западная часть гигантского городского округа, сменяющаяся затем еще одной московской территорией - Зеленоградом. Название происходит от фамилии владельцев местности - купца 1-й гильдии Ивана Фирсанова и его дочери Веры Ивановны. В 1893 году В.И.Фирсанова подала прошение об открытии полустанка, эта дата указана на мемориальной доске, но согласно архивным данным, платформа была построена позже, в начале XX века. Поселок Фирсановка входил в состав Сходненского района, в 1940 году передана Химкинскому району. В 2004 году весь район был превращен в городской округ Химки.

Памятники еще нескольких деревень бывшего Химкинского района перечислены на странице сельских поселений.

Новые Химки

Общее название районов к западу от Ленинградского шоссе. Изначально здесь проходило только Куркинское шоссе и существовали небольшие деревни Бутаково, Новобутаково, Старые и Новые Барашки (от первых двух сохранились названия автобусных остановок), протекал ручей Встречный, приток Химки. Первые городские дома появились во второй половине 1960-х годов возле ставшего основной магистралью Юбилейного проспекта - продолжения улицы Маяковского, который проложили в 1966 году. Застройка разрасталась, заняв для начала поля, а потом территории бывших деревень, в конце концов соединившись с новым московским районом Куркино.

Небольшой парк (или крупный сквер) вблизи Ленинградского шоссе, открытый в 2004 году и названный в честь Марии Денисовны Рубцовой - жительницы Химок, почетного гражданина города. Мария Рубцова (1914-1993) была главным инженером по благоустройству и участвовала в озеленении Химок. К сожалению, об этом нигде в парке не написано ни слова. Попасть сюда можно, например, через четырехсторонний переход с лифтами над Юбилейным проспектом и улицей 9 Мая, открытый в 2011 году. На улице 9 Мая стоят самые ранние дома района (1965 год).

Вскоре после открытия в сквере поставили несколько памятников на тему Великой Отечественной войны, устроили аллеи и выставку военной техники. Со стороны Юбилейного проспекта в 2005 году была установлена композиция "Сестра милосердия", первый в России памятник медсестрам, чуть дальше - главная площадка с танком Т-34-85 и фонтаном, от которой отходят боковые дорожки.

Танк Т-34 установлен 9 мая 2006 года к 65-й годовщине разгрома немецко-фашистских войск под Москвой.

На западной дорожке 24 апреля 2006 года установлен камень - памятник пострадавшим от радиации - на верхней части которого вырезано схематичное изображение треков радиоактивных частиц.

Главная аллея от центральной площади ведет на север, мимо выставленных друг за другом образцов отечественной военной техники, и дальше в сторону парка Дубки. По центру бульвара высажены туи, под каждым деревцем установлена табличка с именами погибших при исполнении воинского долга.

Справа от центрального бульвара внимание привлекает орёл, взгромоздившийся на верхушку столба и держащий в клюве перевязь автомата. Колонна с орлом окружена широким основанием, а не нём - мемориальные плиты с названиями специальных военных подразделений и именами тех, кто в них служил и погиб в локальных конфликтах. Под колонной всегда можно видеть цветы, горящие свечи.

После тропы, ведущей к памятнику с орлом, на бульваре стоят еще три памятника, а дальше просто пустая аллея, ведущая к парку Дубки, но на границе парка еще установлен памятник истребителю Ла-7: НПО имени Лавочкина, создавшее эту модель, находится всего в нескольких сотнях метров по другую сторону Ленинградки.

Парк Дубки - небольшая роща смешанного характера с преобладанием березы, указанного в названии дерева мало. Подвергался нападкам с целью застройки, но пока еще существует. Фактически, единственный приличный лесопарк в Новых Химках.

В парке есть два крошечных пруда, после реконструкции оснащенных фонтанами.

Восточный маленький пруд с фонтаном. Сзади виден забор Новолужинского кладбища.

Памятник в парке. Открыт 26 октября 2012 года.

По другую сторону Нагорного шоссе (северная граница парка) находится огороженное Новолужинское кладбище, оставшееся Химкам в наследство от деревни Новая Лужа, что до революции звалась Кобылья Лужа, а после войны была переименована в честь летчика-героя Михаила Родионова и затем вошла в состав города (возле остановки "Родионово" еще не так давно можно было видеть остатки - несколько деревянных домов, последней сохранялась ветстанция, сгоревшая в 2007 году). На кладбище есть маленькая часовня. В 2007 году здесь перезахоронены шесть советских солдат-героев из старой братской могилы на Ленинградском шоссе.

Большой православный храм Богоявления, построенный в 2004-2008 г. возле южной окраины парка Дубки.

Летом 2008 года храм еще строился, в январе 2009 года был почти готов. Рядом построена часовня иконы Божией Матери "Всех скорбящих радость" в память о погибших на Чернобыльской АЭС.

Дом юного техника "Интеграл" имени академика Грушина. Современное здание построено в 1990 году на улице Лавочкина по инициативе Петра Дмитриевича Грушина, Генерального конструктора, руководителя МКБ "Факел".

Памятные доски.

Пруд возле знаменитого (в местных кругах) дома с часами сохранился от старых деревенских времен, когда ручей Встречный (так назван на старых картах) был запружен и пригоден для купания и ловли рыбы. Тогда вокруг пруда находились две деревни - Старые и Новые Барашки, отчего пруд теперь называется Барашкинским. Увы, чистота до наших дней не дошла... Родники в верховьях ручья засыпаны, сам ручей был убран в коллектор (бетонные трубы выходят после улицы Панфилова), а пруд превратился в грязноватую мелкую лужу, обложенную бетонными плитами. В 2008 году был поверхностно благоустроен лавочками и утиными домиками.

Химкинский Арбат - неофициальный центр Новых Химок. Это достаточно короткая оживленная дорога, в начале которой находится крытый рынок, в середине пара фонтанов, а в южном конце - "Пирамида", двухэтажное торговое здание необычной формы. На самом деле это отрезок участка, зарезервированного под строительство метро. Но перспективы появления метро в Химках сейчас ниже нуля.

Куркинское шоссе, проходящее рядом - прямое как стрела - потеряло свое транспортное значение после застройки района. Все лавры достались Молодежной улице. Рядом на общей территории соседствуют химкинская школа №2 и аэрокосмический лицей №13 с доживающим век в его дворе остовом самолета МиГ-23М. На стене лицея - последняя память о деревне Барашки, доска с фамилиями ее жителей, погибших на войне.

Улица Бабакина - не что иное, как отрезок старого Путилковского шоссе.

Южнее вдоль улицы Панфилова сейчас находятся жилые дома, а раньше вдоль речки стоял посёлок Новобутаково, название которого сохранилось в названии автобусной остановки на МКАД и в небольшом московском отрезке. В начале 90-х на берегу, где еще стояли остовы деревянных домов, построили первое из новых зданий - небольшую церковь баптистов. Теперь она совсем затерялась: последние остатки деревянных домов были уничтожены только в начале 2000-х, в ажиотаже новой застройки. Следом пропала яблочная роща вдоль МКАД, где на месте огородов одичали и сохранились культурные растения - топинамбур, физалис, яблони, пролеска, водосбор и многое другое. Исчезли деревянные дома, стоявшие вдоль обоих берегов Бутаковского залива, выросла уродливая многоэтажка "Кантри-парка", отхватившего себе всю набережную, а затем и другие здания. От главной улицы деревни и остатков её садов не осталось и следа - все свободные места были пущены в дело.

Под мостом Куркинского шоссе до сих пор течет речка Грачевка, она же ручей Встречный. Еще до начала застройки в воде были посторонние примеси, и зимой она не любила замерзать.

Начало Бутаковского залива и мост Куркинского шоссе - пожалуй, единственный элемент пейзажа, оставшийся неизменным. Видно, как идет строительство бизнес-центра в новом районе, в пойме речки, где раньше проходила небольшая улица поселка Бутаково. Остальные жилые дома уже построены в 2007-2008 годах.

Набережная делового парка "Кантри-парка". Посторонних тут не любят, снаружи висит знак, запрещающий проход на территорию. Правда, местных жителей неохотно пускают.